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July 03, 2023

AH Bomba de lechada horizontal

Shijiazhuang Naipu Pump Co., Ltd es más que un fabricante de bombas de suspensión. Ayudamos a los clientes a seleccionar el tipo, el tamaño y la velocidad de funcionamiento de las bombas que funcionarán al menor costo de propiedad.

Bomba de suspensión centrífuga 4/3 D AH, bomba de suspensión centrífuga horizontal minera

Bomba de suspensión centrífuga 4/3 D AH, bomba de suspensión centrífuga horizontal minera


Descripción:


4/3D-AH: Caudal: 24-55 l/s, cabeza: 9 -52m, potencia del motor: max.60kw.

4/3d-ahr: caudal: 22-50 l/s, cabeza: 5-34.5m, potencia del motor: máx.60kw.

La bomba de lechada de servicio pesado de minería de tipo AH es una bomba centrífuga horizontal, en voladizo, en voladizo, en voladizo, bomba centrífuga horizontal, adecuada para metalurgia, minería, carbón, materiales de construcción de energía y otros sectores industriales que contienen partículas de líquido de líquido suspendidos. Tales como concentrados, relaves, cenizas, cenizas, cemento, suelo, grava y otra dureza fuerte, fuerte corrosión de altas concentraciones de suspensión. La temperatura de la mezcla sólida-líquido a administrar no debe exceder los 80 ° C y la concentración de peso puede ser de hasta el 60%.


Características:


  1. Entrada de la bomba de suspensión de tipo AH para la exportación axial, exportación para el radial, el usuario se puede ajustar en la dirección de la dirección de la dirección de exportación, ajuste el ángulo mínimo de 45 °.
  2. Bomba de lechada de tipo AH desde la dirección de la entrada como rotación en sentido antihorario, comúnmente utilizado de cuatro maneras: tipo de CC, tipo CV, tipo ZV, tipo CR.
  3. El sello del eje está sellado con sello de glándula, sello expulsor y sello mecánico.

Material:


Aleación de cromo alto, caucho de la naturaleza y poliuretano.
Impulsor: la aleación de alto cromo y la naturaleza de los impulsores de goma son completamente intercambiables. Los impulsores se pueden producir de 2 camionetas a 8 camionetas según sea necesario. Los diseños de alta eficiencia, cabeza alta y OEM también están disponibles.
Liner: la aleación de alto cromo y los revestimientos de goma de la naturaleza son completamente intercambiables. Los revestimientos fácilmente reemplazables están atornillados, no pegados, a la carcasa para un accesorio positivo y al este de mantenimiento.
Conjunto de cojinetes: un eje de gran diámetro con voladizo corto minimiza la deflexión y contribuye a una larga vida útil del rodamiento. Solo se requieren cuatro pernos para sostener la carcasa tipo cartucho en el marco.
Carcasa de la bomba: las mitades de la carcasa de hierro fundido o dúctil con costillas modificadas externas proporcionan altas capacidades de presión de operación y una medida adicional de seguridad.


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