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6/4 D - Bomba de lodo para revestimiento de goma AHR

    Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP
    Cantidad de pedido mínima: 1 Bag/Bags
    Plazo de entrega: 25 días
Información básica

Modelo: 6/4D-AHR

Número del impulsor: Bomba de una etapa

Presión laboral: Bomba de presión media

Tipo Influente de Impulsor: Bomba de succión simple

Posición del eje de la bomba: Bomba horizontal

Caja de bomba combinada: Bombas Split horizontales

Altura de montaje: Centrífuga de succión

Impulso: Cerrado

Uso: Zapatillas

Información adicional

Paquete: Caja de madera

productividad: 200 set per month

Marca: NAIPU

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: SHIJIAZHUANG, CHINA

Capacidad de suministro: 200set

Certificados : ISO 9001:2008

HS-Code: 8413709990

Hafen: TianJin,BeiJing,QingDao

DDescripción

6/4 D - Bomba de lodo para revestimiento de goma AHR

6/4 D-AHR Rubber Liner Slurry Pump es una bomba de lodo centrífuga horizontal de una etapa .

La bomba de lodo con revestimiento de caucho D-AHR 6/4 está hecha de caucho natural, caucho de nitrilo, caucho de butilo, caucho de Hypalon, caucho de policloropreno como R08, R26, R33, R55, R38, S12, S21, S31, S42 y poliuretano U01 .

La bomba de lodo AHR Rubber Liner es una aplicación de partículas pequeñas y no afiladas y altas concentraciones de lodo, también puede transportar lodo corrosivo

La salida de la bomba 6/4 D / AHR es de 4 pulgadas (100 mm), tamaño de succión de 6 pulgadas (150 mm).

Tipo de sello: sello de prensaestopas, sello de expulsor, sello mecánico.


Tipo de unidad : CV / CRz / ZVz / DCz

slurry pump drive type


Tipo de CC: el eje de salida de un motor está conectado directamente al eje de entrada de una bomba a través de un acoplador de bomba. Este tipo de conexión es adecuado para aplicaciones donde la velocidad de la bomba de lodos es la misma que la del motor.
Tipo de CV: la bomba se acciona mediante una correa conectada al cigüeñal del motor. Esta forma de conexión permite ahorrar espacio, fácil instalación y rápido ajuste de la velocidad de bombeo. El motor está fijado al bastidor de soporte del motor que se encuentra en el soporte del cojinete por encima de la bomba de lodos.
Tipo ZV: otro tipo de transmisión por correa que permite un ajuste fácil de la velocidad de bombeo. El motor está directamente fijado al soporte del rodamiento. Esta forma de instalación es adecuada para motores con una mayor potencia que la que es posible con el tipo de instalación CV. Debido a la instalación del motor en el soporte del rodamiento, este método ayuda a ahorrar espacio de instalación.
Tipo CR: este tipo de transmisión por correa facilita el ajuste de la velocidad de bombeo. La instalación permite que tanto el motor como la bomba de lodos se fijen al suelo. El motor está instalado al lado de la bomba. Este método de instalación es adecuado para motores de gran potencia.

6/4 D-AHR Revestimiento de goma Bomba de lodos Dibujo de construcción:

6-4 D - AHR Rubber Liner Slurry Pump


Partes principales de la bomba de lodos para revestimiento de goma 6/4 D- AHR:


Parts No. Parts Name Parts Code  Material 
1  Bearing Assembly  DAM005M
4 Base Frame D003M HT200
7 O Ring  D109 NR
8 Frame Plate Liner  E4036R R55
9 Frame Plate  DAM4032 QT500-7
13 Throat Bush  E4083R R55
14 Cover Plate E4013 QT500-7
15 Impeller  E4147R R55
16 Cover Plate Liner  E4018 R55
21 Shaft Sleeve D075 3Cr13
26 Gland Assembly  D044 HT200
28 Stuffing Box DAM078 HT200
29 Lantern Restrictor D118 1 Cr18 Ni9Ti
31 Shaft Spacer DAM117 3 Cr13
32 Packing  D111
37 Expeller Ring  DAM029 A05
39 Expeller  DAM028 A05

41

Neck Ring D067 1Cr18Ni9Ti
42 Lantern Ring  D063 1Cr18Ni9Ti

rubber lined slurry pump

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Cualquier requisito para 6/4 D - AHR Rubber Liner Slurry Pump, bienvenido a contactarme.

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PRODUCTOS POR GRUPO : Bomba horizontal de lodo > AHR Rubber Horizontal Slurry Pump

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