Número de pieza de la caja de cojinetes: PV004,RV004,QV004,A004,B004,C004,D004,E004,F004,etc. El material de la carcasa del cojinete / cilindro del cojinete, cuerpo del cojinete es de hierro dúctil o de hierro gris. Tenemos una gran cantidad de soportes de cojinetes / cilindros de cojinetes y cuerpos de cojinetes en stock, por lo que nuestro tiempo de entrega es muy corto.
Cuerpo de cojinete de bomba de lodo vertical, carcasa de rodamiento de bomba de lodo vertical, cilindro de rodamiento de bomba de lodo vertical, piezas de rodamiento de bomba de lodo vertical, carcasa de rodamiento de bomba de lodo, cuerpo de rodamiento de bomba de lodo, cuerpo de bomba, cuerpo de bomba de lodo, cuerpo de bomba de lodo horizontal, cuerpo de bomba Warman chino , piezas de bombas de lodo hechas a medida, etc.
1. Aplicación del producto
También ofrecemos servicio OEM para clientes de todo el mundo y podemos fabricar bombas para lodos de acuerdo con planos de construcción y muestras.
Incluyen -Impulso -Revestimiento de metal -Revestimiento de goma -Conjunto de cojinete -Base -Placa de cubierta y placa de marco -Otros Las piezas de la bomba pueden estar fabricadas con alto contenido de cromo, una amplia variedad de elastómeros o lo último en materias cerámicas para una vida útil más prolongada y una mayor eficiencia.
2. El material del cuerpo del cojinete puede ser hierro dúctil o hierro gris .
3.Imágenes del conjunto de cojinetes para bombas de lodos horizontales / EAM005 / EEAM005
4. Importancia del conjunto de cojinetes (EEAM005, EAM005, F005, FAM005, etc.):
La precisión del ensamblaje del rodamiento tiene una influencia directa en la vida útil del rodamiento, Shijiazhuang naipu ensambla el rodamiento en estricta conformidad con las normas nacionales.
Antes de colocar el nuevo rodamiento en la carcasa del rodamiento, nos aseguraremos de que el rodamiento y la carcasa del rodamiento estén absolutamente limpios. Calentar el cojinete en aceite a 70 ~ 80 ℃ y luego montarlo en el eje principal. No se debe forzar el montaje para evitar lesiones en el eje.